Когда на лобовом стекле появляется трещина, лучше не медлить. Ремонт поможет предупредить распространение повреждения. В противном случае предстоит потратиться на замену всего лобового стекла.

Ремонт лобовых стекол возможен не всегда. Когда речь идёт о широкой паутине или о сквозном повреждении, восстановление обойдется слишком дорого. При этом с поиском новых элементов возникает ряд трудностей:

• Стекла могут уже не выпускаться. Производители периодически снимают старые модели с производства. Это значит, что выпуск комплектующих в том числе прекращается.
• Дефицит товаров негативно сказывается на стоимости. Даже за б/у стекло на устаревшей иномарке придется переплачивать значительные деньги.
• Цены повышаются и на услуги. В одиночку поменять лобовое стекло не получится. В любом случае нужен опыт, навык, инструменты и поддержка. Механики это понимают и поэтому делают двойную наценку на свои услуги.

Проводится ремонт в профессиональной мастерской?

Обратиться к профессионалам выгодно по нескольким причинам. Во-первых, тут выдается гарантия. Если через месяц-два стекло треснет или деформируется, можно вернуть деньги, купить новое стекло или заказать ремонт этого.

Во-вторых, у профессионалов есть все, что нужно. Это касается не только сервисных средств и инструментов. Многие стекольные мастерские выступают еще и как поставщики. Это значит, что автовладельцу нужно только пригнать машину и забрать ее через несколько дней в готовом виде.

Первый этап работ – это оценка состояния стекла и рабочей зоны. Дороже всего обходится ремонт и замена стекол на битых авто. Нередко приходится проводить рихтовку геометрии кузова. Понятно, что эта процедура требует времени и трудозатрат.

Вторая стадия – это аккуратный демонтаж. От этой процедуры зависит многое. При демонтаже можно повредить краску на кузове. В результате автовладельцу предстоит заплатить еще и за услуги колориста и кузовщика.
Ремонт завершается монтажом нового элемента. У профессионалов при наличии стекла на все про все уходит всего лишь несколько часов. При этом стекло полностью изолируется. Машина выглядит как новая.

О чем могут рассказать лобовые стекла?

Когда машина с завода производителя отправляется в автоцентр, на лобовом стекле фиксируется маркировка. Это значит, что автомобиль находится в заводском состоянии. Найти такое же стекло с аналогичным серийным номером невозможно.

Автомобильные эксперты обращают на это внимание при выборе б/у автомобилей. Это помогает выявить мошенника. Если на стеклах нет серийных номеров, значит, машина побывала в аварии и эти элементы на ней менялись. Понятно, что если речь зашла о замене, вполне наверняка имело место крупное дорожно-транспортное происшествие.
Если продавец машины это скрывает, вряд ли сделка принесет выгоду. Скорее всего, у автомобиля есть еще какие-то скрытые дефекты. В этом случае покупателю лучше поискать другие предложения.

Чаще всего причиной повреждения стекла становится не авария, а дорожный мусор. При скоростном передвижении мелкие камни, вылетающие из-под колёс машин, могут пробить как стекло, так и кузов. Поэтому опытные автовладельцы всегда рекомендуют соблюдать дистанцию, особенно, если другой участник дорожного движения нарушает скоростной режим.

Откладывать замену стекла с повреждениями не стоит. Нужно понимать, что это создает помехи при обзоре дороги, а поэтому водитель может потерять управление и стать причиной крупной аварии. В этом случае обычной заменой стекла уже не обойтись. Придется отвечать перед законом.